大国航空_第56章 别想给我扣屎盆子 首页

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   第56章 别想给我扣屎盆子 (第2/4页)

>    秦风继续在心中想着,这其中最重要的是因果关系,究竟是先有的液压油管路波动,才有的振动,还是先有的振动,才导致的液压油管路波动?

    “其他舵面的数据呢?”秦风说道:“调出来看看,看其他的数据是否正常?”

    战机不仅仅有方向舵,还有升降舵,前面的机翼上还有襟翼,这些都是需要液压油来cao作的,同时,液压油也是要有助力的。

    如果开过车的人就知道,发动机着火的时候踩刹车,轻轻松松地就踩下去了,如果发动机熄火,第一下能踩下去,第二下,第三下,就踩不动了。

    这是为何?

    因为发动机会提供助力,增加油压,这样才能提供足够的力矩。

    战机也是如此。

    最初的战机cao作,靠的是钢索,就和自行车的闸线一般,完全靠飞行员的臂力,那个时候驾驶飞机是体力活。

    再后来,就是液压油了,液压油的压力就来自于发动机提供的助力。

    发动机带动的是一个加压油泵,所以,如果是这里出的问题,那所有的液压油的管路,应该出现的都是同样的数据才行。

    秦风想到了,在场的其他技术人员自然也想到了。

    难道是这油路里面的问题?

    “不可能的,我们的油路没有任何问题。”就在这时,一个人说道:“我们的油路系统一直工作正常,绝对不会出问题的。”

    秦风望
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